Com o país em ritmo de Copa, o setor automotivo se prepara para fechar o semestre abaixo das previsões iniciais. O impacto dos jogos será maior para os fabricantes, que preveem suspensão da produção pelo menos durante sete dias, começando em 12 de junho de 2014.
Quando os jogos forem na quinta-feira, também folgarão na sexta. A parada dupla ocorrerá, ainda, com partidas na segunda e terça-feira. Fornecedores e concessionários deverão suspender as atividades nos dias dos jogos do Brasil ou nas cidades-sede. Com o Mundial, algumas montadoras e importadoras anteciparam lançamentos; outras, deixaram para a partir de julho.
A expectativa é de que no segundo semestre ocorra a esperada reação do mercado, os compradores retornem aos revendedores e os emplacamentos voltem a crescer. Executivos das principais montadoras e de concessionárias garantem que a manutenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) nos níveis atuais será decisiva. Se o IPI aumentar como o previsto, o mercado continuará abaixo das previsões, mesmo com a base menor de 2013 no período, com os lançamentos que ocorrerão até o final do ano e com os incentivos prometidos pelo governo.
Positiva será a realização do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, evento que sempre estimula os negócios. Como afirmou, no final do ano passado, o principal executivo da Fiat Chrysler para a América do Sul, Cledorvino Belini, nem com bola de cristal seria possível prever o comportamento de 2014.Com bons resultados no segundo semestre, o ano poderá encerrar, como previu a Anfavea (entidade dos fabricantes), com a produção de 3,765 milhões de veículos e 3,81 milhões de emplacamentos, alta de 1% na comparação com os 12 meses anteriores.
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